By A bridge too far
Μια γέφυρα 145 ετών από ατσάλι στην πόλη, γνωστό λιμάνι Rotterdam της Ολλανδίας, η Koningshaven ή De Hef που είχε χρειαστεί εργασίες αποκατάστασης μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, θα αποσυναρμολογηθεί εν μέρει το καλοκαίρι, ώστε να μπορέσει να διέλθει η 40 μέτρων ύψους και 127 μέτρων μήκους θαλαμηγός του Jeff Bezos (Y721), μετέδωσε το morningbrew.com. Όταν ολοκληρωθεί, διαφημίζεται πως θα είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο με τρία κατάρτια, ενώ θα διαθέτει και ένα βοηθητικό γιοτ με ελικοδρόμιο. Το κόστος κατασκευής προσδιορίζεται στα 500 εκατομμύρια δολλάρια.
Η πόλη έχει ιστορία στη ναυπήγηση και μεταφέρεται ότι η εταιρεία Oceanco, που έχει αναλάβει τη συγκεκριμένη, και φαίνεται σύμφωνα με το bloomberg.com να ανήκει στον δισεκατομμυριούχο ιδρυτή της Amazon (ιδιοκτήτη ακόμη της εταιρείας διαστήματος Blue Origin και της εφημερίδας Washington Post), θα επωμιστεί το κόστος της μερικής απομάκρυνσης της γέφυρας, ενώ η διαδικασία θα διαρκέσει μερικές εβδομάδες.
Η απόφαση είναι αμφιλεγόμενη, επισημαίνει το bbc.com, καθώς η γέφυρα, που χρονολογείται από το 1877, έχει χαρακτηριστεί μνημείο και το διάστημα 2014-2017 παρέμεινε κλειστή για ανακαίνιση, με διαβεβαιώσεις ότι δεν θα ξαναλυθεί.
Εκπρόσωπος του δημάρχου υποστήριξε μιλώντας στο πρακτορείο AFP ότι δεν υπάρχει άλλος τρόπος πρόσβασης στη θάλασσα. Ο επικεφαλής του εγχειρήματος Marcel Walravens δήλωσε στον ιστότοπο Rijnmond ότι δεν θα ήταν πρακτικό να ολοκληρωθεί αλλού το έργο, επικαλούμενος παράλληλα τη φήμη του Rotterdam ως ‘ναυτική πρωτεύουσα της Ευρώπης’.
To bbc.com μίλησε με κατοίκους της πόλης, που επικοινώνησαν ανάμεικτα συναισθήματα:
Matthias van der Wilt: “Για να είμαι ειλικρινής, νομίζω ότι πρόκειται για ένα ακόμη παράδειγμα ότι όσο περισσότερα χρήματα έχεις, τόσο μεγαλύτερη δύναμη αποκτάς – ακόμα κι αν αυτό πηγαίνει κόντρα στις αξίες της πόλης. Στην αρχή το δημοτικό συμβούλιο είχε πει ‘δεν θα το κάνουμε’ και τώρα ο J. Bezos προσφέρει μερικά ωραία χρήματα και το δέχτηκαν.”
Rene Jongeneel: “Από τη μια μεριά, το δημοτικό συμβούλιο δεσμεύτηκε ότι δεν θα την απομακρύνει ξανά, από την άλλη, οι θέσεις εργασίας είναι σημαντικές για την πόλη. Θα γίνει μόνο μια ακόμη φορά, εντάξει.”
Ένας μπαμπάς παρατήρησε ότι “Τα χρήματα κάνουν τον κόσμο να κινείται. Εάν την επαναφέρουν στη μορφή που την ξέρουμε, δεν θα έπρεπε να συνιστά πρόβλημα.”
Ο Stephan Leewis, που πολιτεύεται με τους Πράσινους σχολίασε, τέλος, ότι πάει πολύ μακριά αυτή η απόφαση (‘a bridge too far’).
Πηγές: morningbrew.com, bbc.com / κεντρική φωτογραφία: Sebastien Bozon, AFP, Getty Images
