Titan-ικός by James Cameron

June 23, 2023109 views0

O σκηνοθέτης James Cameron μίλησε στο ΑBC News μετά την ανακοίνωση την Πέμπτη (22/06) ότι οι πέντε επιβαίνοντες στο μίνι-υποβρύχιο Titan, που λειτουργούσε με χειρισμό από μακριά θεωρείται ότι πέθαναν ακαριαία μετά από μια καταστροφική ενδόρρηξη (implosion), που οδήγησε στη διάλυσή του στο σημείο του ναυαγίου του Τιτανικού στον βόρειο Ατλαντικό, σε βάθος 3.810 μέτρων και περίπου 900 ναυτικά μίλια ανατολικά του Cape Cod των ΗΠΑ.

ο James Cameron σε υποβρύχια κινηματογράφηση / Earthship Prods, Kobal, Shutterstock

Έχοντας ο ίδιος καταδυθεί 33 φορές στο ναυάγιο, που κατέληξαν στη βραβευμένη με όσκαρ ταινία του 1997 για τον Τιτανικό και το ντοκυμαντέρ ‘Φαντάσματα της αβύσσου’ (Ghosts of the Abyss) επεσήμανε: “Πολλοί άνθρωποι ανησυχούσαν – κάποιοι από τους κορυφαίους στην κοινότητα της κατάδυσης σε βάθος είχαν στείλει γράμματα στην εταιρεία υποστηρίζοντας ότι αυτό που έκαναν ήταν πολύ πειραματικό για να θέλουν να μεταφέρουν επιβάτες και ότι απαιτούταν άμεση πιστοποίηση.

Είμαι εμβρόντητος με την ομοιότητα που παρουσιάζει με την καταστροφή του Τιτανικού το 1912. Και εκείνος ο καπετάνιος είχε επανειλημμένα προειδοποιηθεί για το παγόβουνο μπροστά του και παρ’ όλα αυτά συνέχισε με τη μέγιστη ταχύτητα προς μια παγονησίδα, μια νύχτα χωρίς φεγγάρι, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους πολλοί άνθρωποι (περισσότεροι από 1.500). Έχουμε μια παρεμφερή τραγωδία, όπου τα καμπανάκια κινδύνου είχαν αγνοηθεί και η οποία συνέβη ακριβώς στο ίδιο σημείο, με όλες τις καταδύσεις που γίνονται στον κόσμο. Έχω μείνει άναυδος – είναι κάπως σουρρεαλιστικό. Τραγικό. Φρικιαστικό και εντελώς αχρείαστο.

Είχαμε επιβεβαίωση μέσα σε μια ώρα ότι υπήρξε μια δυνατή έκρηξη. Έστειλα email σε όποιον ξέρω ότι χάσαμε φίλους τη Δευτέρα το πρωί. Βρίσκεται στον βυθό σε κομμάτια. Μπορεί να ταξιδεύουμε σε επικίνδυνα περιβάλλοντα, σε ένα ναυάγιο όπως ο Τιτανικός, αλλά ποτέ δεν ανησυχούμε για το μέσο που μας μεταφέρει. Δεν έχει ξαναγίνει ενδόρρηξη. Δεν πίστεψα ποτέ στην τεχνολογία του υλικού από το οποίο ήταν κατασκευασμένο, το κυλινδρικό ανθρακόνημα (round carbon fiber) – τη θεωρούσα πολύ κακή ιδέα εξαρχής. Μακάρι να είχα μιλήσει, όμως υπέθετα ότι κάποιος άλλος θα ήταν εξυπνότερος από μένα επειδή προσωπικά δεν είχα ποτέ πειραματιστεί με αυτή. (Πρέπει να) απομονώνουμε την πίεση με υλικά που έχουν συνέχεια (contiguous), για παράδειγμα ατσάλι, τιτάνιο, κεραμικά, ακρυλικό – δεν μπορούμε να το κάνoυμε με συνθετικά (composite), που παρουσιάζουν ανομοιογένεια. Όλοι ξέραμε ότι το πρόβλημα θα ήταν η σταδιακή αδυναμία του με την πάροδο του χρόνου μέσα από την κυκλική κούραση (cycling fatigue).”

από αριστερά προς τα δεξιά: Paul-Henri Nargeolet, Stockton Rush, Shahzada και Suleman Dawood, Hamish Harding / Reuters, Getty, Dawood Foundation, theguardian.com

Πρόσθεσε ότι του είναι αδύνατο να επεξεργαστεί τον θάνατο του φίλου του Paul-Henri Nargeolet, του 77χρονου κυβερνήτη του βαθυσκάφους. Στην κατάδυση εξερεύνησης συμμετείχαν, ακόμη, ο Stockton Rush, συνιδρυτής της OceanGate στην οποία αυτό ανήκε, ο πακιστανικής καταγωγής επιχειρηματίας Shahzada Dawood και ο γιος του Suleman, 19 ετών, που πλήρωσαν 500.000 δολάρια για την εξόρμηση την ημέρα της γιορτής του πατέρα. Το οξυγόνο εκτιμάται ότι επαρκούσε για 96 ώρες, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του. Ωστόσο, αυτό εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως τυχόν απώλεια ενέργειας στα παγωμένα βάθη του ωκεανού.

Στην τελευταία του ανάρτηση στο Facebook το βράδυ του Σαββάτου (17/06) ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Hamish Harding έγραψε: “Λόγω του χειρότερου χειμώνα εδώ και 40 χρόνια στη Νέα Γη (Καναδάς), αυτή η αποστολή θα είναι πιθανότατα η πρώτη και μοναδική επανδρωμένη στο ναυάγιο του Τιτανικού το 2023. Μόλις άνοιξε παράθυρο ευνοϊκών καιρικών συνθηκών και θα επιχειρήσουμε την κατάδυση αύριο.”

Σε ανακοίνωση της εταιρείας στο Twitter γίνεται μνεία “σε πραγματικούς εξερευνητές, που μοιράζονταν ένα μοναδικό πνεύμα περιπέτειας και ένα βαθύ πάθος για την ανακάλυψη και προστασία των ωκεανών του κόσμου”.

pic.twitter.com/4ZrwU7jRef
— OceanGate Expeditions (@OceanGateExped) June 22, 2023

Είχαν μεσολαβήσει τέσσερις μέρες ερευνών από τη στιγμή που χάθηκε η επαφή με το μητρικό πλοίο, που το μετέφερε στην περιοχή, μέσα σε λιγότερο από δύο ώρες μετά το προγραμματισμένο ταξίδι του, που ξεκίνησε με καθυστέρηση την Κυριακή (18/06) μέχρι η αμερικανική ακτοφυλακή να ενημερώσει πως τα συντρίμμια που εντοπίστηκαν ανήκουν στο Titan.